描述：c6180普通車(chē)床 可擔(dān)鉆孔 套料 鏜孔等工藝本車(chē)床功率大、剛性強(qiáng)、主軸調(diào)速范圍廣，適用于強(qiáng)力或高速切削，可以車(chē)削端面、外圓、肉孔以及公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)各種螺紋，并可承擔(dān)鉆孔、套料、鏜孔等工藝。主軸的制動(dòng)及正反轉(zhuǎn)變向是液壓控制，剎車(chē)靈敏可靠，可用按鈕不停車(chē)變換一級(jí)速度。頭箱內(nèi)用壓力油制潤(rùn)滑，主軸轉(zhuǎn)速范圍具有數(shù)種，供用戶選擇。溜板箱內(nèi)有安全機(jī)構(gòu)，可防止車(chē)床因過(guò)載而損壞。
| 品牌 | 廣速機(jī)床 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 布局形式 | 臥式,立式,斜床身,平床身,水平導(dǎo)軌,傾斜導(dǎo)軌,其他 | 控制形式 | 普通 |
| 安裝形式 | 落地式 | 自動(dòng)化程度 | 半自動(dòng) |
| 刀架/刀塔 | 可選配 | 界面語(yǔ)言 | 中文,英文,日語(yǔ),德語(yǔ),韓語(yǔ),其他語(yǔ)言 |
| 機(jī)床大小 | 大型 | 軸數(shù) | 單軸 |
| 聯(lián)動(dòng)軸數(shù) | 兩軸聯(lián)動(dòng) | 加工用途 | 車(chē)外圓,車(chē)內(nèi)圓,車(chē)端面,車(chē)內(nèi)螺紋,車(chē)外螺紋,切槽,車(chē)小錐面,車(chē)長(zhǎng)錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺(tái)階,其他 |
| 加工材質(zhì) | 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼 | 工件最大加工直徑 | 800mm |
| 工件最大加工長(zhǎng)度 | 1000mm | 主電機(jī)功率 | 11kw |
| 床身最大回轉(zhuǎn)直徑 | 800mm | 銷(xiāo)售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
| 主軸中心高 | 750mm | 表面粗糙度Ra | 6μm |
| 售后保修期 | 質(zhì)保三年個(gè)月 |
項(xiàng)目 | 單位 | C6280 |
床身回轉(zhuǎn)直徑 | Mm | 800 |
刀架回轉(zhuǎn)直徑 | Mm | 520 |
工件長(zhǎng)度 | mm | 1500 |
車(chē)削長(zhǎng)度 | mm | 1350 |
主軸內(nèi)孔直徑 | mm | Φ105 |
主軸孔前端錐度 | 公制120# | |
錐度 | 莫氏5號(hào) | |
轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)范圍種 | r/min | 18、7.5-1000 |
縱橫向進(jìn)給量種數(shù) | 各64 | |
床鞍快速移動(dòng) | mm/min | 4000 |
下刀架橫向行程 | Mm | 390 |
上刀架行程 | Mm | 200 |
尾座套筒直徑 | Mm | Φ100 |
尾座套筒行程 | Mm | 250 |
尾座套筒錐孔 | 莫氏5號(hào) | |
主電機(jī)功率 | Kw | 11 |
快速電機(jī)功率 | Kw | 1.1 |
床身導(dǎo)軌寬度 | Mm | 600 |
c6180普通車(chē)床 可擔(dān)鉆孔 套料 鏜孔等工藝
c6180普通車(chē)床 可擔(dān)鉆孔 套料 鏜孔等工藝
本車(chē)床功率大、剛性強(qiáng)、主軸調(diào)速范圍廣，適用于強(qiáng)力或高速切削，可以車(chē)削端面、外圓、肉孔以及公制、英制、
模數(shù)、徑節(jié)各種螺紋，并可承擔(dān)鉆孔、套料、鏜孔等工藝。主軸的制動(dòng)及正反轉(zhuǎn)變向是液壓控制，剎車(chē)靈敏可靠，可
用按鈕不停車(chē)變換一級(jí)速度。頭箱內(nèi)用壓力油制潤(rùn)滑，主軸轉(zhuǎn)速范圍具有數(shù)種，供用戶選擇。
溜板箱內(nèi)有安全機(jī)構(gòu)，可防止車(chē)床因過(guò)載而損壞。上刀架可以機(jī)動(dòng)車(chē)削短的錐體，縱向進(jìn)給與上刀架進(jìn)給的復(fù)合運(yùn)動(dòng)
可機(jī)動(dòng)車(chē)削長(zhǎng)的錐體，床身導(dǎo)軌經(jīng)表面淬火，以提高導(dǎo)軌的壽命。車(chē)床的操縱手柄集中，使用方便靈活。
